По словам исполнительного директора LKF Марта Йессе, в Эстонии в прошлом году количество дорожных происшествий снизилось на два процента по сравнению с предыдущим, однако это было вызвано не улучшением ситуации на дорогах, а малоснежными февралем и декабрем. „В то же время, общие убытки от дорожно-транспортных происшествий за год выросли на девять процентов. Это связано с увеличением доли серьезных дорожно-транспортных происшествий, а также с удорожанием ремонта и других услуг“, – отметил Йессе.

По мнению Йессе, особенно тревожной является ситуация с происшествиями, в результате которых люди получают травмы. „По данным Департамента транспорта, в дорожно-транспортных происшествиях погибло 69 человек, что на 10 больше, чем в 2023 году. В дорожно-транспортных происшествиях травмы получили 2 153 человека, что превышает показатель предыдущего года более чем на 200 человек“, – пояснил Йессе.

„Ситуация на дорогах ухудшается стремительными темпами и очевидно, что без быстрого и решительного вмешательства государства улучшений не будет. В развитых странах количество аварий значительно сократилось благодаря широкому внедрению автоматизированного контроля, такого как измерение средней скорости, установка камер на светофорах и введение системы штрафных баллов за нарушения“, – сказал Йессе.

В 2024 году в Эстонии произошло 25 серьезных дорожно-транспортных происшествий, ущерб от которых превысил 100 тысяч евро. В позапрошлом году таких случаев было 20, а годом ранее – 17.

Средний ущерб по всем случаям дорожного страхования в прошлом году составил 2 500 евро. Средний ущерб от происшествий с грузовиками составил 4 200 евро, с автобусами – 2 800 евро, с легковыми автомобилями и малыми грузовиками – 2 300 евро.

„Чем больше вес и размеры транспортного средства, тем более серьезные последствия могут быть в случае дорожно-транспортного происшествия. Убытки увеличиваются в случае личного ущерба, когда дорожное страхование покрывает расходы на лечение в больнице или выплачивает пособие по нетрудоспособности на протяжении нескольких лет. Тяжелые последствия возникают при столкновениях на высоких скоростях или при повреждении крупных и дорогих объектов, таких как поезда, – отметил Йессе. - Слишком высокая скорость движения транспортных средств приводит к увеличению ущерба при столкновениях в результате выезда на встречную полосу, на перекрестках, а также при съезде с дороги и наездах на пешеходов и велосипедистов“.

Средний размер ущерба здоровью в происшествиях прошлого года составил 8 316 евро, а ущерба транспортным средствам – 2 219 евро.

ФОТО: LKF

Наибольшее количество случаев дорожного страхования, а именно 40%, произошло в прошлом году на парковках – 13 600 инцидентов с общими убытками в 19 миллионов евро.

LKF является владельцем Регистра дорожного страхования, гарантийным фондом дорожного страхования, бюро зеленой карты Эстонии и принудительным страховщиком для транспортных средств, не имеющих договора обязательного дорожного страхования. LKF возмещает ущерб, причиненный транспортным средством, которое не зарегистрировано, не застраховано и не было идентифицировано. Кроме того, LKF организует разрешение споров по дорожному страхованию через примирительный орган по дорожному страхованию.

Какое чувство вызвала у вас эта статья?

Радость
Удивление
Интерес
Никакое
Грусть
Злость
Закладка
Поделиться
Комментарии