ПОДКАСТ | Владимир Свет: деньги с автоналога могли бы идти на ремонт дорог
(27)
Министр инфраструктуры Владимир Свет (Социал-демократическая партия) в подкасте сказал, что сейчас нет дополнительных средств для строительства четырехполосных шоссе. По его мнению, эти деньги могли бы пойти с автоналога. Слушайте подкаст!
„В прошлом году был рекордным в негативном плане, было выделено всего лишь 150 млн евро на ремонт и строительство дорог, - напоминает министр инфраструктуры. - В этом году будет инвестировано 170 млн евро. Если мы хотим выстроить четырехполосные шоссе до Нарвы, Тарту и Пярну, то нам надо вкладывать не на 50 млн евро в год, а более 100 млн дополнительно в течение десяти лет. Сейчас таких денег нет“.
Свет понимает, что машины с дорог никуда не исчезнут. „Даже с развитием общественного транспорта личные автомобили никуда не исчезнут, грузовой транспорт никуда не исчезнет. Нужно подчеркнуть, что в прошлом году на дорогах Эстонии погибло 70 человек, это на 15 больше, чем год назад. Основная причина - пьяные водители. С другой стороны, есть часть ДТП, которых можно было избежать, если бы какие какие-то дороги были расширены. Без вложений в инфраструктуру не возможно снизить смертность. Это не только вопрос дорог, но и вопрос спасения жизней“.
Камеры замера скорости помогает снизить смертность? „Они помогают там, где они стоят. На каждый угол их не поставить. Камеры - компонент общей системы, как мы ведем себя на дороге, как мы ведем надзор, как мы мотивирует водителей на нарушать, и как их наказывать. У нас не люди гибнут в ДТП, в половине ситуаций люди убивают друг друга на дорогах. Когда кто-то несется 200 км/ч по Лаагна теэ, это не ДТП, это убийство.
Поэтому мы готовим целый пакет предложений, как улучшить закон, как пропагандировать безопасное движение, как финансировать дороги. Все это должно привести к тому, чтобы на дорогах не погибал ни один человек. Государство должно сделать все, чтобы риск этих смертей был доведен до минимума“, - сказал Свет в подкасте RusDelfi.
С первого января в Эстонии действует автоналог. Может, направить эти деньги на ремонт дорог? „У нас сейчас есть возможность договориться о том, чтобы часть автоналога стабильно уходила в дороги и увеличилось финансирование строительства дорог. Чтобы люди понимали, за что люди платят. Сейчас, по логике Партии реформ, мы не должны привязывать налоги к конкретным расходом. Сейчас налоги поступают в бюджет и распределяются дальше. Мне кажется, если бы правительство при вводе автоналог сказало бы, на что эти деньги будут потрачены, было бы правильно. У общества есть запрос на это“.
