Прежде всего паром будет предназначен для обслуживания линии на Сааремаа (переправа Виртсу - Куйвасту).
По словам министра экономики Таави Ааса, необходимость заказа еще одного, пятого парома новой серии, высветил недавний инцидент с судном Tõll, когда в результате аварии при швартовке теплоход вышел в пик сезона из строя.
Согласно планам, во второй половине 2022 года будет готов проект, предположительно к работе новый паром приступит к концу 2024 года.
Это будет гибридное судно, способное идти и на электроэнергии, обладающее ледовым классом.
