DPD: мы достигли углеродной нейтральности еще в 2013 году
Как и весь Европейский союз, Эстония поставила своей целью достичь к 2050 году углеродной нейтральности. Наряду с государством, во имя этой цели усилия прилагают и частные предприятия. Но как вышло, что логистическая компания DPD стала на 100% углеродно-нейтральной еще в 2013 году?
”Действительно, компания DPD уже давно может предложить своим клиентам углеродно-нейтральную доставку посылок, причем мы никогда не брали за это с клиентов никакой дополнительной платы. Такой подход — базовая стратегия всего концерна”, — пояснила руководитель по персоналу и защите окружающей среды DPD Eesti Анника Оруаас посредством пресс-релиза.
”В мировом масштабе Эстония отличается очень чистой окружающей средой и воздухом. Однако, будучи ответственным бизнесом, мы не могли оставаться равнодушными и считать, что происходящее в других странах нас не касается. Мы все живем на одной планете и хотим оставить детям чистую природу”, — отметила Оруаас.
”Множество умных решений позволило нам достичь полной углеродной нейтральности еще в 2013 году, и во всем, что мы делаем, мы отдаем приоритет именно экологии. Важный фактор тут — постоянная оптимизация. Примерно половина сокращения выбросов СО2 в компании DPD стала возможной именно в результате оптимизации”, — добавила Оруаас. Используемое DPD программное обеспечение каждое утро рассчитывает оптимальный маршрут для курьеров именно на этот день, сокращая тем самым количество проезжаемых километров.
Значительную экономию обеспечило и внедрение других дигитальных решений. Например, созданная для клиентов среда самообслуживания, где человек может указать, где именно и в какое время он хочет получить посылку, позволила заметно сократить количество ”порожних” поездок курьеров.
Компания DPD также вкладывает большие средства в экологичность своих автопарка и инфраструктуры. ”Мы регулярно обновляем автопарк, чтобы использовать наиболее эффективные и экологичные автомобили, задействуем все больше альтернативных транспортных средств, таких как электромобили и велосипеды, а также привлекаем пеших курьеров и делаем экологичнее свои здания. Мы подсчитали, что использование экологичных автомобилей наряду с обучением курьеров приемам экономичной езды позволяет сократить выбросы углекислого газа в атмосферу на 2000 тонн в год”, — рассказала Оруаас.
Дигитальные решения в сочетании с более экологичной инфраструктурой позволяют концерну DPD экономить на топливе и времени в среднем около 10%. Ежедневно на дороги выезжают тысячи автомобилей DPD, и 10% экономия является весьма заметной.
Оруаас добавила, что концерн очень внимательно изучает влияние на окружающую среду посылочных автоматов и их роль в сокращении выбросов СО2 — доставка в почтовый автомат существенно более экологична, чем транспортировка посылок каждому клиенту домой.
Наряду с сокращением экологического следа концерн DPD запустил по всему миру множество разных инициатив с целью добиться достижения полной углеродной нейтральности. Например, предприятие финансирует ряд проектов производства зеленой энергии — от сбора газа на мусорных свалках и его дальнейшего использования в Бразилии до возведения парков ветрогенераторов в Индии.
Быстрый рост электронной торговли означает, что процесс покупки становится все проще и доступнее, а объемы перевозимых товаров постоянно растут. Также увеличивается потребность в ответственном ведении бизнеса. ”Нам очень приятно видеть, что экологические ценности привлекают все больше внимания — различные предприятия и клиенты все чаще интересуются, насколько экологичной является деятельность их партнеров. Уже многие крупные компании принимают это в расчет в своей работе и ищут поставщиков, разделяющих с ними общие ценности, — отметила Оруаас. — Было бы ведь немного странно, если бы, например, эко-магазин использовал вредные для природы упаковку или транспорт”.
В 2018 году концерн DPD доставил по всему миру 1 214 873 718 посылок. Это привело к выбросам 997 569 тонн CO2, т.е. 0,821 кг углекислого газа на одну посылку.