По словам руковокдителя группы надзора отдела безопасности Eesti Raudtee Тарви Вийрсалу, подобные ситуации в последнее время участились.

”Складывается впечатление, что культура участников дорожного движения в последнее время сделала шаг назад”, — сказал Вийрсалу.

”Люди воспринимают красный сигнал светофора на переезде через железную дорогу не так, как красный сигнал на светофорах обячных дорог. На переездах железных дорог красный сигнал вызывает у очень многих ощущение, что они успеют проскочить, и по какой-то причне этот феномен укрепился”, — добавляет руководитель по безопасности Eesti Raudtee Мариус Куппер.

Поделиться
Комментарии