Tallink развязал ”войну”: конкуренты заваливают пассажиров спецпредложениями

Сейчас конкуренция на направлении Таллинн-Хельсинки-Таллинн более жесткая, чем когда-либо, и фирмы-перевозчики борются за каждого пассажира, буквально забрасывая клиентов выгодными предложениями, пишет Eesti Päevaleht.

Войну цен развязала компания Tallink, выпустив на обслуживание линии паром Silja Europa, вмещающий 3123 пассажира.

”Это означает 16 рейсов от Tallink ежедневно в летний период, что, вероятно, является самым большим количеством рейсов от одного оператора за всю историю линии”, — сказал директор по маркетингу и продажам Tallink Маргус Хунт.

Путешественникам же ужесточившаяся конкуренция идет только на пользу: все лето фирмы буквально заваливали своих клиентов специальными предложениями, цены на билеты опустились до небывалого уровня — до менее чем десяти евро в один конец.

Количество пассажиров на направлении между двумя северными столицами также бьет рекорды: в прошлом году оно составило 8,21 млн человек, а в этом каждый месяц на несколько процентов превышало прошлогодние цифры.

Уменьшение же прибыли с каждого пассажира поставило под удар рентабельность судоходных компаний.

Так, в августе Viking Line сообщила об убытке в 10,5 млн евро за первое полугодие. В прошлом году сумма убытка за тот же период была на 3 млн меньше. За первые шесть месяцев текущего года компания заработала на 0,6% больше, чем за тот же период прошлого года. Вместе с тем уменьшились грузовые перевозки.

Прибыль еще одного конкурента — Eckerö Line — от перевозки пассажиров уменьшилась, но увеличилась прибыль, полученная от перевозки грузов.

Tallink отмечает рост оборота на линии Таллинн-Хельсинки (например, в первом квартале на 4,1%, а во втором на 3,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года) при общем уменьшении доходности.

Сколько еще компании выдержат в таком темпе, неизвестно, но, похоже, что сдаваться никто не намерен.

”Не вижу, чтобы кто-то собирался сдаваться”, — сказала исполнительный директор Eckerö Line Тару Керонен.