Украина потеряла интерес – что будет со старыми таллиннскими трамваями?

Согласно заключенному между Эстонией и Испанией договору о продаже, за каждый новый трамвай следует списывать один старый, сказала руководитель отдела по связям с общественностью Tallinna Linnatranspordi AS Сирье Рохт.

”Это естественный ход дела, что при покупке новых составов старые списываются. Первые 10 старых трамваев уже списаны. Летом мы несколько месяцев вели переговоры с украинцами о продаже пяти трамваем городу Житомир, куда была передана и информация о прибывающих к нам новых трамваях. Они были заинтересованы, но позднее отказались”, — сказала она.

По словам Рохт, на вторичном рынке очень трудно реализовать такие трамваи. От них берут на запчасти все, что возможно использовать для ремонта других подобных трамваев.

У Tallinna Linnatranspordi AS сейчас 67 трамваев (в начале года было 77). Первый новый трамвай прибудет в Эстонию в середине декабря и начнет тестовые поездки.

По условиям, трамвай должен проехать 1000 км, что является последним этапом программы тестирования, которая должна завершиться к началу февраля. В течение 2015 года будут приходить новые трамваи, к концу 2015 года в Таллинне будет уже 16 новых трамваев.