Старший констебль отдела расследований дорожных происшествий Департамента полиции и погранохраны Биргит Нийн защитила дипломную работу, в которой она исследовала влияние методик перевоспитания нарушителей ПДД.

В работе указывалось, что в Эстонии как и в других странах Европы и США на вождении в пьяном виде попадаются преимущественно молодые люди в возрасте 16-25 лет. Среди опрошенных нарушителей ПДД 38% имели среднее образование, 37% основное и 17% средне-специальное — среди управлявших автомобилем в состоянии алкогольного опьянения не было ни одного человека с высшим образованием (хотя 8% учились в ВУЗе).

Гуннар Мейнхард отметил, что выборка исследования старшего констебля была достаточно маленькой и на ее основании нельзя делать обобщений. Тем не менее, он отметил, что пьяные водители составляют основную массу людей, проходящих курсы по перевоспитанию нарушителей ПДД (80%). По его словам, люди не всегда знают меру в потреблении алкоголя. ”Они считают, что алкоголь выйдет из организма быстрее, чем это возможно анатомически”, — пояснил Мейнхард.

Психолог добавил, что определенная категория лиц садится за руль пьяными ”потому что они хотят домой”: ”Срабатывает и человеческий фактор, мероприятия и вечеринки могут проходить за пределами населенного пункта или же далеко от дома, а люди хотят домой. Для них больше не важно, пьяны они или нет, просто хотят попасть домой”. Третья категория нетрезвых водителей перед тем как сесть за руль проверяет себя на алкометре, но он показывает неправильные данные.

”Алкометр работает неправильно и человек пьян вне зависимости от того, что там показало устройство”, — отметил он.

Как влияют курсы по перевоспитанию на нарушителей ПДД? ”Практика показывает, что зачастую у многих водителей отсутствует багаж элементарных знаний, которые должны были быть усвоены еще в автошколе. Наша цель — не начинать обучение снова, а изменить их поведение на дорогах вне зависимости от того, какую ошибку они допустили ранее”, — указал Мейнхард.

”Те люди, которые были неприлежны в автошколе, к примеру, могут не знать сколько метров автомобиль проходит за секунду при движении по шоссе и не могут рассчитать длину тормозного пути, не представляют, что может случится во время торможения”, — посетовал психолог.

Поделиться
Комментарии