С нового года поезда на маленьких станциях останавливаться не будут, а билеты подорожают
”Из нового графика движения поездов (вступит в силу с 1 января 2014 года — прим. ред.) следует, что дизельные поезда не будут останавливаться в пригородах. На маршруте Таллинн-Тарту отменяют остановки вплоть до Аэгвийду”, — пожаловалась Eesti Päevaleht жительница Раазику Катрин (фамилия редакции известна — прим. ред).
По дороге от поселка до Аэгвийду — 40 километров. При этом Катрин не может придумать, как ей оказаться на следующей остановке к семи часам утра.
На домашней странице Elron значится, что новые электрички, останавливающиеся и на промежуточных станциях, к примеру Куули, Раазику и так далее, следуя на которых можно будет пересесть на скоростной дизельный поезд в Аэгвийду, выйдут на линию лишь в начале июня.
Таким образом, на протяжении пяти месяцев жители пригородов столицы ездить в Тарту с утра не смогут, отметила Катрин. Новый график движения неудобен и в обратном направлении: пассажирам придется искать возможности добраться до пригородных поселков из Аэгвийду.
Новое расписание вызвало негодование и у работающих в Таллинне жителей волости Хагуди Раплаского уезда. Они привыкли возвращаться домой на поезде, который выходил из столицы в районе половины шестого. С нового года об этой привычке придется забыть: следующие до их станции электропоезда будут выходить из Таллинна в 16:56 и 18:20 — один слишком рано, другой — слишком поздно. Жители неоднократно указывали на эту проблему местным властям. Но теперь выходящий в удобное время дизельный поезд не будет останавливаться в Хагуди.
”Это действительно серьезная проблема. Поезд, на котором жители Хагуди привыкли возвращаться домой, теперь будет останавливаться только в Кохила и Рапла, — подтвердила старейшина волости Ийви Пере. — Мы ожидали большего, в частности, что расписание станет удобнее”.
Компания Elron пообещала волости проанализировать, установить потенциальное количество пассажиров на этой остановке в удобное для них время. Как предприятие собирается оценивать спрос на услуги на несуществующей остановке, старейшина не знала.
Так или иначе, Министерство экономики и коммуникаций, которое досрочно прервало договор с частной компанией Edelrautdee в пользу государственного предприятия Elron, сообщило, что до мая следующего года внести изменения в расписание не удастся — не все купленные поезда к январю достигнут Эстонии.
Разочарованы и в волости Табивере. Проходящий через эту станцию утренний поезд добирается до Тарту в 9:05. Согласно проведенному опросу, в котором, по словам старейшины, приняло участие около 200 человек, 90% опрошенных сочли время прибытия поздним. Половина всех респондентов привыкла добираться на поезде на учебу или работу в Тарту и Йыгева.
К моменту выхода статьи компания Elron на вопросы Eesti Päevaleht не ответила.
Билеты подорожают
С нового года также повысятся цены на билеты. С вводом ценовых зон некоторым пассажирам придется смириться с многократным увеличением стоимости билета. Подробнее ЗДЕСЬ.
