В ходе проведенных по инициативе сети экологических организаций ЕС (IMPEL) в 2008-2010 годах инспекций транспортных магистралей и портов в 22 странах ЕС удалось выявить ряд серьезных нарушений, сообщил BNS председатель комиссии Арто Аас.

”В ходе проверок транспортных магистралей и портов выяснилось, что почти 25 процентов перевозок отходов были незаконными, в Эстонии этот показатель был еще выше — 57 процентов, — сказал Аас. — В ходе этого исследования было проверено семь грузов отходов, четыре из них не соответствовали не соответствовали требованиям, что указывает на проблему нелегальных перевозок мусора”.

Больше всего на долю нелегальных отходов пришлось макулатуры, металлов и пластика, были также старые бытовые электроприборы, электроника, пищевые отходы. По меньшей мере в половине случаев нелегальные перевозки мусора носили трансграничный характер. Основными странами, куда направлялись нелегальные перевозки мусора, были Гана, Нигерия, Западная Африка, Гонконг.

В соответствии с постановлением Европарламента, вывоз любых опасных отходов запрещен в страны, не входящие в Организацию экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Вывоз отходов, подлежащих ликвидации, запрещен в страны, не входящие в Европейскую ассоциацию свободной торговли (EFTA).

По оценке Европейской комиссии, эффективно противостоять незаконным перевозкам отходов можно только при условии, что контроль во всех странах — членах ЕС достаточен.

Поделиться
Комментарии