Спор вокруг проселочной дороги: местные жалуются, волость проблемы не видит
”Нет сил больше смотреть, какие в Эстонии дороги, особенно дорога на Роотсикюла (волость Алатскиви). У нас здесь дача, где мы отдыхаем каждое лето. Но подъехать к ней практически невозможно”, — жалуется читательница ”МК-Эстонии” Татьяна.
Деревня эта, по ее словам, небольшая — домов пятьдесят, и живут там одни пенсионеры, у которых нет возможности ремонтировать свои дома, потому что по такой дороге не хотят ездить строители.
”Городской автобус ходит только один раз в неделю и очень часто ломается. Три раза в неделю приезжает машина с продуктами, но уже и она отказывается ездить сюда. Несколько лет назад сделали хорошую дорогу на Нийна, но непонятно, по каким причинам, не стали делать дорогу на Роотсикюла. Жители деревни часто обращаются в управу волости, но та ничего не предпринимает, не считая того, что один раз в три месяца проезжает бульдозер, но толку от этого нет”, — говорит Татьяна.
Однако волостная управа Алатскиви считает, что описанное не соответствует действительности.
”Лично проверил состояние дороги, и могу сказать, что состояние местной дороги Нийна-Роотсикюла удовлетворительное, — ответил ”МК-Эстонии” глава волости Алатскиви Анду Тырва. — Присутствует небольшая бугристость, но выбоин нет. Предприниматели там ездят с нагруженными по несколько десятков тонн автомобилями, и не было никаких проблем. Передвижение большегрузных автомобилей ограничили весной, в период, когда дорогу размывает. Автобусные линии Роотсикюла не обслуживают, туда ходит только уездный автобус, который отвозит бесплатно жильцов в центр, к врачу и в магазины. Пока не было таких случаев, чтобы автобус не смог проехать в эту деревню по причине дорог”.
Глава волости отметил, что дорога на Нийна, которая асфальтирована, — это государственное шоссе, а дорога, которая ведет в Роотсикюла — местная. Чтобы ее заасфальтировать, уезду было бы необходимо несколько лет весь выделенный на дороги бюджет направлять на эти работы.
”У Алатскиви кроме этого на содержании примерно 100 км дорог и улиц. Учитывая запланированные в бюджете отчисления на содержания дорог со стороны государства и то, что их мало, покрытие асфальтом данной дороги в ближайшие годы маловероятно, — заключил Анду Тырва. — Мы ее разравниваем так же часто, как это делается с дорогами, покрытыми гравием. Каждый год мы туда вкладываем примерно 5000 евро на ремонт. В следующем году планируем организовать защиту от пыли на отрезке внутри деревни”.
