Однако для реализации плана требуется денежное вливание в размере 40,6 миллионов евро. ”Это меньше первоначальной суммы в 50-70 миллионов евро. Правительство сможет выделить эти средства лишь в том случае, если план по реструктуризации будет одобрен Европейской комиссией”, — сказал Партс и добавил, что пока предприятие будет справляться с ситуацией при помощи кредитов.

Он подчеркнул, что инвестиция капитала не означает дополнительного выделения средств. ”Сегодня мы можем утверждать, что этот план оправдывает средства. У нас есть основания считать, что Европейская комиссия одобрит наш план”, — пояснил министр, не отрицая негативного сценария.

Министр экономики также прокомментировал возможное сотрудничество с Литвой. По его словам, министр транспорта Литвы озвучил конкретную позицию, которая будет рассмотрена правительством Эстонии. Тем не менее на данный момент возможность сотрудничества носит абстрактный характер. Партс такого варианта развития событий не отрицает.

Государство заинтересовано в привлечении новых акционеров. ”Я бы ошибся, если сказал, что нас не интересует увеличение количества акционеров”, — пояснил Партс, но при этом отметил, что о конкретных планах говорить еще рано.

”Также как и международные авиакомпании Европы мы ищем новых инвесторов. Однако этот интерес сложно реализовать”, — заключил министр.

Поделиться
Комментарии