Во-первых, после того, как Налогово-таможенный департамент начал прижимать на восточной границе тех, кто ввозит нелегальное топливо, увеличился оборот на заправке Statoil в Нарве. Это означает, что в государственную казну стало поступать больше топливного акциза. Таллиннскую же мэрию мог бы порадовать прогноз Statoil, в котором компания предполагает, что в новом году, когда Таллинн перестанет брать с горожан деньги за проезд на общественном транспорте, оборот Statoil снизится и немало.
То есть часть водителей автомобилей, которые до сих пор в основном ездили в центр столицы на автомобилях, по мнению Statoil, пересядут в автобусы, троллейбусы и трамваи. "Но недооценивать нельзя также то, что из-за автобусных полос на машине стало просто невозможно нормально по Таллинну ездить", - сказала Реало.
