Rail Baltic к 2031 году перевозить пассажиров скорее всего не будет

Если срок завершения строительства Rail Baltic наступает в 2030 году, то в действительности по железной дороге можно будет путешествовать не раньше 2031 года. В настоящее время, по оценкам Министерства климата, эстонская часть Rail Baltic будет стоить три миллиарда евро, и это при условии, что отменяется часть первоначально запланированных работ, пишет Rus.err.

В июне специальная комиссия Рийгикогу по государственному бюджету запросила у Министерства климата дополнительную информацию о проекте. В четверг, 7 ноября, Министерство климата направило комиссии ответы на запрос. Согласно представленному графику, строительство железной дороги может завершиться к 2030 году, однако работы по системам управления и электроснабжения будут продолжаться и после этого срока.

Кроме того, Министерство климата сообщило комиссии Рийгикогу, что рассматривается возможность значительного сокращения первоначально запланированного объема Rail Baltic - на большинстве участков будет однупутная система движения, регулирование движения составит 80% от запланированного, а уровень электрификации – 70%. В проекте не предусмотрено строительство десятого виадука, будет сокращено количество местных остановок, пассажирские терминалы в Юлемисте и Пярну могут быть уменьшены, а грузовой терминал в Пярну не будет построен за счет средств Rail Baltic.

Читайте RusDelfi там, где вам удобно. Подписывайтесь на нас в Facebook, Telegram, Instagram и даже в TikTok.