Строительство трамвайных путей оказалось значительно дороже, чем предполагалось изначально

Заключая два года назад договор на строительство трамвайной линии, город не предусмотрел, что подземные коммуникации вдоль маршрута были отмечены в документах неверно или неполно, что привело к значительным дополнительным работам, пишет Ehitusleht.

В середине июня компании Merko Ehitus Estonia и KMG Infra подписали с Таллиннским департаментом окружающей среды и коммунального хозяйства договор на проектирование и строительство дополнительных работ на трамвайной линии, соединяющей Старый порт и пассажирский терминал Rail Baltic Ülemiste. По сравнению с первоначальным договором, подписанным два года назад, стоимость строительства увеличилась на 6,5 миллионов евро.

Руководитель отдела проектирования и строительства Таллиннского департамента окружающей среды и коммунального хозяйства Рандар Йыэсаар сообщил Ehitusleht, что повышение цены связано с различными непредвиденными обстоятельствами и дополнительными работами, то есть обстоятельствами, которые не были включены в конкурсные условия и которые подрядчик не мог учесть при подаче заявки.

Подробнее на эстонском языке можно почитать по ССЫЛКЕ.

Читайте RusDelfi там, где вам удобно. Подписывайтесь на нас в Facebook, Telegram, Instagram и даже в TikTok.