Эти масштабные инвестиции вместе с национальным совместным финансированием трех стран Балтии превысят 1,1 млрд евро. Страны Балтии проведут дальнейшую работу, необходимую для развития инфраструктуры скоростных поездов.

Воспользовавшись недавно подписанными финансовыми соглашениями и предыдущими конкурсами, глобальный проект Rail Baltica обеспечил финансирование строительных работ, которые будут включать строительство первых примерно 130 км пути в странах Балтии. Соглашение подписали Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и защите окружающей среды (CINEA), Министерство климата Эстонии, министерства сообщения Литвы и Латвии, а также RB Rail AS.

Rail Baltica – крупнейший проект железнодорожной инфраструктуры в истории стран Балтии. Через всю трассу Rail Baltica будет проложена электрифицированная железнодорожная линия по типу европейской колеи. Она будет проходить через Каунас и Ригу до Таллинна. В проекте также предусмотрена отдельная железнодорожная линия Каунас-Вильнюс.

Общая протяженность железнодорожной линии Rail Baltica в странах Балтии составляет 870 км: в Литве - 392 км, в Латвии - 265 км, в Эстонии - 213 км. Планируемая стоимость проекта Rail Baltica в странах Балтии составляет около 5,8 млрд евро, это самая крупная инвестиция, направленная на улучшение мобильности и возможностей путешествий, развития бизнеса, туризма, обмена товарами в регионе.

В Брюсселе после переговоров в Европейском совете на развитие проекта Rail Baltica планируется выделить дополнительную сумму в размере 1,4 млрд евро.

Читайте RusDelfi там, где вам удобно. Подписывайтесь на нас в Facebook, Telegram, Instagram и даже в TikTok.

Поделиться
Комментарии