Разработчик автоналога: в законопроекте есть конфликт с экологическими целями — старый дымящий дизель представляется самым разумным

В законопроекте о введении в Эстонии автомобильного налога существует реальный конфликт между наполнением государственного бюджета и экологическими целями, и именно он приводит к тому, что наиболее выгодным представляется приобретение более старого и загрязняющего окружающую среду дизельного автомобиля, признает Мадис Абен, аналитик отдела фискальной политики Министерства финансов.

„Если бы это был чисто экологический налог, мы могли бы забыть обо всем остальном, забыть о платежеспособности людей и облагать налогом только тот выброс CO2, который указан в техническом паспорте. В этом случае электромобили облагались бы по нулевой ставке, если мы считаем, что их „след“ бесконечно меньше, чем у автомобилей, работающих на ископаемом топливе. В этом случае можно провести сравнение с акцизом на алкоголь, где мы также не говорим о платежеспособности алкоголика“, - сказал Мадис Абен в передаче „Autotund“ на портале Geenius.ee.

„Но цель любого налога – наполнить государственную казну, и мы вообще не должны этого стыдиться. Сейчас это более актуально, чем, наверное, когда-либо в истории эстонского государства. И здесь уже другие принципы: справедливости ради нужно исходить из платежеспособность людей и экономической эффективности“, - добавил Абен.