Реально ли владельцам авто с российскими и белорусскими номерами в Эстонии сэкономить на „зеленой карте“?
(7)
С начала лета утратили действие все прежде действовавшие зеленые карты, оформленные для российских и белорусских транспортных средств. Передвигаться на автомобиле без такого вида страхования в Эстонии запрещено, но и оформлять в стране страховку оказалось не самым бюджетным вариантом. Многие автовладельцы приняли решение приобретать ее в соседних странах, например Польше, где „зеленая карта“ оказалась в три-четыре раза дешевле, чем предлагают здесь. Работают ли такие страховки в Эстонии и какие цены на них? Можно ли попасть на мошенников? И какие штрафы ждут автовладельцев, если „зеленой карты“ нет? Разбирался RusDelfi.
С 1 июня зафиксировано 130 случаев отсутствия дорожной страховки
Для передвижения по Эстонии на российском и белорусском транспортном средстве необходимо оформить договор пограничного страхования в Эстонии или в ином государстве-члене соглашения о Европейской экономической зоне. Оформить такое пограничное страхование можно уже за 30 дней до начала поездки. Такой вариант страхования подходит тем, кто только планирует въехать в Эстонию, ведь оформить можно сразу на пограничном пункте.
К примеру, страховой взнос за период страхования до одного месяца для легкового автомобиля обойдется 155 евро в первый месяц, за второй и каждый последующий месяц периода страхования или его часть — 83 евро.
„Доплачивать за купленный ранее полис нельзя, это оформляется как новая покупка, то есть снова за 155 евро за первый месяц. При покупке просят эстонский ID“, — рассказывает Владимир. Мужчина решил приобрести такой вид страхования. Правда, за год придется заплатить 1068 евро, и такую сумму готовы выложить немногие. Поэтому владельцы автомобилей с российскими и белорусскими номерами стали искать другие возможности оформить обязательный документ.
Сотрудники погранслужбы проверяют у транспортных средств наличие действующего страхования как при въезде в Эстонию, так и при выезде из страны.
