„Сейчас в Таллинне сложилась ситуация, когда у людей нет выбора: если вы покупаете квартиру, то вы должны купить и парковочное место, стоимость которого достигает пятизначных сумм, даже если оно вам не нужно. Это необходимо изменить. Норма по наличию парковочных не соответствует потребностям людей, игнорирует многолетние рекомендации экспертов и частного сектора, а также стратегические цели города“, — пояснил Пяртель-Пеэтер Пере.

Он отметил, что мэр Таллинна Михаил Кылварт и вице-мэр по вопросам транспорта Танель Кийк говорили, что все автомобили не могут поместиться в городе и их количество в столице необходимо сократить. „На 2023 год Таллинн был удостоен титула „Зеленая столица“. Цель должна состоять в том, чтобы сделать город чище, зеленее и инновационнее, чтобы горожанам было удобнее в нем жить. Вместо этого транспортный департамент Зеленой столицы требует для 300 квартир на Пирита теэ 450 парковочных мест, что является продолжением курса на рост автомобилизации“, — отметил Пере.

Таллиннская городская управа не согласилась с предложенными изменениями в правилах парковки. „Однако положительно то, что благодаря представленному мной законопроекту будет созвана рабочая группа, которая пересмотрит связанные с организацией парковок вопросы, чтобы в первой половине 2023 года представить общее видение организации парковок в Таллинне. Это однозначно можно назвать рабочей победой“, — заверил Пере.

Читайте RusDelfi там, где вам удобно. Подписывайтесь на нас в Facebook, Telegram или Instagram.

Поделиться
Комментарии