”Мы сделаем все возможное, чтобы повысить число судов, ходящих под эстонским флагом. Это позволит улучшить международный имидж Эстонии как морского и судоходного государства. Благодаря этому, в свою очередь, увеличится количество рабочих мест в секторе мореходства и вырастет трудовая занятость в секторе наземной инфраструктуры. Повысятся и поступления в государственный бюджет”, — сказал Сестер.
По словам члена комиссии по экономике Аннели Аккерманн, поправки создают условия для того, чтобы судовладельцы вновь подняли на мачтах своих кораблей сине-черно-белые флаги. ”До сегодняшнего дня сектор мореходства в Эстонии облагался таким количеством налогов, что для того, чтобы удержаться в международной конкуренции, в 2014 году последнее ходившее под эстонским флагом торговое судно сменило этот флаг на более конкурентоспособный. Благодаря поправкам как эстонские, так и иностранные судовладельцы смогут перевести свои суда под эстонский флаг, — сказала Аккерманн. — Международные исследования показали, что одно рабочее место на море создает три рабочих места на суше. Со вступлением этих законопроектов в силу мы в течение семи лет сможем пополнить государственную казну Эстонии на 90 миллионов евро”, — добавила она.
Согласно прогнозам, к 2025 году поправки позволят привлечь под эстонский флаг сотни крупных морских судов.
Первое чтение инициированного Правительством Республики 21 октября проекта закона о внесении изменений в Закон о внесении изменений в Закон о праве плавания судов под государственным флагом и судовых реестрах и в Закон о подоходном налогe и, в связи с этим, в другие законы, а также в Закон о подоходном налоге (100 SE) пройдет на пленарном заседании завтра.
Опубликована переписка Анастасии Ещенко с подругой о Соколове
Солдат умер на второй день службы после отказа мыть туалет
Кот убил 9-месячного ребенка на Украине
"Сварились в кипятке": кем оказались погибшие