Программа ставит своей целью обеспечить бесперебойное, удобное, быстрое и недорогое передвижение людей и товаров как внутри Эстонии, так и между Эстонией и внешним миром, передает BNS.

Как пояснил член правления Партии реформ Вальдо Рандпере, для решения поставленных задач в Эстонии надо будет построить сеть дорог, качеством не уступающих Северным странам. Кроме того, для того, чтобы передвижение пассажира было удобным и плавным, необходимо организовать в интернете работу единой общеэстонской сети информации и покупки билетов.

Председатель экономической комиссии Рийгикогу Урмас Клаас подчеркнул важность развития в Эстонии шоссейного транспорта. По его словам, Партия реформ не намерена вводить налоги на автомобили, предлагает упразднить налоги на тяжелые грузовики и ввести налог на проезд, который будет взиматься с тяжелых грузовиков из-за рубежа.

По словам Клааса, проект транспортной политики предлагает также дополнительные меры по повышению безопасности движения на дорогах, обустраивая магистрали барьерами безопасности, строя многоуровневые перекрестки и прокладывая велосипедные и пешеходные дорожки.

Политика в области авиасообщения предполагает постепенное превращение таллиннского аэропорта в транспортный узел между Северной Европой и Азией. Проект реформистов в ближайшей перспективе предлагает развитие сети скоростных магистралей, например, строительство хайвея Берлин-Таллинн-Хельсинки-Петербург.

Урмас Клаас сообщил, что проект подробно рассматривает развитие водного транспорта в Эстонии, в частности, предлагая построить на каждом из островов порт, чтобы таким образом способствовать развитию туризма и созданию новых рабочих мест. По словам Клааса, в этот проект будут инвестированы средства Европейского Союза.

Предлагаемая реформистами программа открыта для общественного обсуждения и мнений экспертов.

Поделиться
Комментарии