Западные финансисты наживаются на эстонских дорогах

Западные финансисты наживаются на ремонте и строительстве эстонских дорог, из-за чего Эстония понапрасну теряет примерно 15 процентов средств.

Газета Äripäev пишет, что западные финансовые структуры предлагают Эстонии кредиты на ремонт и строительство дорог на куда менее выгодных условиях, чем можно было бы получить от эстонских банков. Речь идет прежде всего о высокой плате за обслуживание кредита и услугах западных консультантов, которых навязывают финансисты.

Так, по данным газеты, на расширение шоссе Таллинн — Тарту Всемирный банк выделил кредит в 387 млн. крон. 15,5 млн. из этой суммы пойдет на оплату западных консультантов, в то время как эстонские консультанты готовы сделать эту работу на 3,9 млн. крон. Если учитывать высокие расходы на обслуживание кредитв, Эстония могла бы сэкономить в общей сложности 58 млн. крон.

Кроме того, пишет газета, зарубежные консультанты искусственно отсекают от работ эстонские фирмы, поддерживая зарубежные.

По оценкам эстонских специалистов, в результате из общей суммы кредита в 1,3 млрд. крон Эстония понапрасну теряет около 200 млн. крон. На эти деньги, например, можно было бы отремонтировать отрезок шоссе Пярну — Икла, на что сейчас предполагается взять отдельный кредит.

В правительстве Эстонии говорят, что схема финансирования выбрана правильная, поскольку эстонским банкам и фирмам всего этого объема не потянуть.