Представитель Transiidikeskus, присяжный поверенный Эрки Кергандберг, обратился также в Полицию безопасности, пишет Õhtuleht.

Адвокат просит министра Юхана Партса организовать спецпроверку, которая выяснила бы, насколько большой ущерб был нанесен государству в связи с передачей права на застройку терминала. Также Кергандберг просит установить, кто является реальным владельцем фирм Elkins Enterprises и Manicetus Trading.

Данные коммерческие объединения, по данным еженедельника Eesti Ekspress, являются совладельцами российской компании
Rail Garant, которая контролирует будущий контейнерный терминал.

Владелец акционерного общества Transiidikeskus Анатолий Канаев, боровшийся за право строительства того же терминала, но проигравший компании Rail Garant, верит, что за таинственными компаниями стоят члены правления Tallinna Sadam.

Поделиться
Комментарии