Без эстонских портов России не обойтись
По мнению генерального директора российской компании ОАО ЗТГК (Западный таможенный терминальный комплекс) Александра Нырко, российский транзит никак не сможет обойтись без участия в логистической цепочке эстонских портов.
"Грузовладельцы и грузоперевозчики не могут по политическому велению направлять свои грузопотоки. Они идут туда, где цена, качество и все, что связано с правильной обработкой грузов, комфортнее. Это общее правило", подчеркнул Александр Нырко. Он уверен, что поскольку Россия в этом году, по заявлению высшего руководства страны войдет в ВТО, неправильные преференции будут отвергнуты и будет действовать нормальная конкуренция по качеству и ценам.
Александр Нырко возглавляет рабочую группу от Московской области по подготовке социально-экономической программы "Московская область — Северо-Восток Эстонии и город Маарду". По его словам, цель этой программы — создать условия, максимально благоприятствующие бизнесу в рамках дорожных карт, которые подписаны руководством РФ и Евросоюзом.
"Мы видим партнеров в свободных экономических зонах Силламяэ и Маарду, мы имеем возможность создать единую технологическую цепочку по обработке и доработке и грузом по всему этому вектору", — сказал он, отметив, что за счет этого можно будет создать встречные грузопотоки, снизить цену за перевозку.