Глава airBaltic: ЧП с самолетом повлияло на 1 351 пассажира авиакомпании

На экстренной пресс-конференции, на которую прибыл глава авиакомпании airBaltic Мартин Гаусс, было сообщено, что из-за ЧП с рейсом, который направлялся из Риги в Цюрих, проблемы возникли у 1 351 пассажира национального авиаперевозчика.

Как отметил Гаусс, всего в субботу отменено 16 рейсов авиакомпании airBaltic, 9 перенаправлены в другие аэропорты.

Глава авиакомпании подчеркнул, что для airBaltic важней всего помочь пассажирам добраться до цели назначения. Именно по этой причине для пассажиров, самолеты которых перенаправлялись в аэропорты Каунаса и Таллина, был обеспечен наземные транспорт, чтобы люди могли доехать до Риги.

Мартин Гаусс указал, что проблему с передним шасси самолета Bombardier Q400 NextGen не связаны с производственным браком. В ближайшее время в Ригу прибудут эксперты концерна Bombardier, которые должны установить причины ЧП.

Также Гаусс не смог назвать приблизительную сумму ущерба, однако ущерб аэропорту "Рига" будет возмещен страховщиками.

Ситуация требовала соблюдения усиленных мер безопасности от экипажа самолета и аварийно-спасательных служб аэропорта, в соответствие с наивысшими стандартами индустрии.

Согласно предварительной информации, на борту самолета находились 63 пассажира, в том числе двое детей и один младенец, а также четыре члена экипажа. Пострадавших нет и все пассажиры после посадки были благополучно доставлены в терминал аэропорта "Рига".

"airBaltic приносит извинения за причиненные неудобства пассажирам рейса BT64, а также пассажирам других рейсов которые были переправлены, задержаны или отменены в результате инцидента. На данный момент airBaltic помогает всем пассажирам добраться до пунктов назначения.

Мы благодарим наш профессиональный экипаж, международный аэропорт "Рига", аварийно-спасательные службы и все вовлеченный стороны за их вклад в разрешении данной ситуации.

Капитан самолета, выполнявшего рейс, имеет 3880 часов полeта, и 2380 часов полeта на самолетах Bombardier Q400Next Gen. Второй пилот имеет 10500 часов полeта, в том числе 2700 часов на самолетах Q400", — отмечается в официальном пресс-релизе авиакомпании.

Инцидент произошел с самолетом Bombardier Q400NextGen, YL-BAI, серийный номер 4302, который был сдан в эксплуатацию 7 декабря 2010 года. В общей сложности самолет провел в полете 15 685 часов и совершил 11 730 посадок. Последняя техническая проверка состоялась 17 сентября 2016 года, последняя масштабная техническая проверка (известная как C-check) была проведена 8 мая 2015 года.