В итоговом докладе комитета сообщается, что специалисты обнаружили неисправность в ограничителе отклонения руля. За прошлый год система 23 раза предупреждала экипаж, в том числе четыре раза во время полета.

Услышав очередной тревожный сигнал, пилоты решили перезапустить бортовой компьютер, однако вместе с ним отключился и автопилот. ”Действия экипажа привели к потере контроля над самолетом”, — говорится в докладе.

При этом данные черных ящиков не указывают на то, что причиной авиакатастрофы могли стать погодные условия, отметили в НКБТ.

31 января СМИ сообщили, что экипаж самолета компании AirAsia, упавшего в Яванское море, незадолго до катастрофы мог отключить бортовой компьютер из-за его неисправности.

28 декабря 2014 года самолет Airbus A320, выполнявший рейс из индонезийского Сурабая в Сингапур, вскоре после вылета пропал с экранов радаров, не подав предварительно сигналов бедствия. Через два дня индонезийские ВВС обнаружили в Яванском море обломки лайнера. На его борту находились 162 человека, все они погибли.

Поделиться
Комментарии