Читатель: если все трамвайные линии закрыты, автобусное движение должно быть организовано лучше

“Машин чертовски много, центр заполнен машинами. До девяти утра на бульваре Каарли совершенно жуткая картина. Зачем вы едете на машине в центр? Передвигайтесь троллейбусом и автобусом, тогда улицы будут значительно более пустыми”, — советует читатель.

“Благодаря новому порядку движения на площади Вабадузе, жарился на Тынисмяги в трамвае 30 минут”, — жалуется другой.

“Хотя трамвай и был ежедневным средством передвижения до работы, изменения очень сильно не повлияли. потому что автобус номер 3 едет более или менее так же. Трамвай быстрее, потому что автобус номер 42 делает круг, а потом попадает в то же “бутолочное горлышко”, что и автобус номер 3. В общем, эта новая схема движения на Каламая и Копли — совершенный ужас. Выехать можно с перекрестка Сыле/Ристику или через дырку на Нийне, которая стабильно стоит. На Каламая кроме Нийне никаких вариантов и нет…”, — рассуждает житель Пыхья-Таллинна.

“Спустя долгое время поехал на работу на машине. У автобуса номер 42 те же остановки, но он больше кружит. Кроме того, интервалы между трамваями составляют 4 минуты, между автобусами 7-8 минут. Больше людей в автобусе”, — пишет горожанин.

“Опоздал на работу. Каждый день за прессой не слежу, слышал, что линии закроют, но когда точно, прошло мимо ушей. Ждал автобус значительно дольше, чем обычно жду трамвай. По-моему, нельзя говорить о заместительном автобусе, если в сторону Кадриорга он не едет. Если закрывают все трамвайные линии города, автобусное движение должно быть лучше организовано”, — считает еще один житель Таллинна.