- Одна из причин, почему мы здесь, — это желание обсудить, как бы мы могли в сотрудничестве запустить судоходную линию Силламяэ-Котка, — подтвердил находящийся с визитом в Ида-Вирумаа старейшина расположенного на противоположном берегу Финского залива уезда Кюменлааксо Юха Хаапаниеми. 

Он считает, что хотя предыдущая попытка не была успешной, хоронить эту идею не стоит.

- Думаю, что в будущем сможем вновь запустить эту линию. Коткаский порт — крупнейший в Финляндии, и у нас имеется активное сообщение с Центральной Европой, верю, что в дальнейшем будет и с Эстонией.

С точки зрения туризма Хаапаниеми считает козырем Ида-Вирумаа наличие спа очень хорошего уровня. ”В нашем регионе спа не настолько хороши, так что это стало бы одной из причин поездок наших людей сюда”.

Ида-вируский уездный старейшина Андрес Ноормяги сказал, что на совместной встрече с представителями Силламяэского порта выяснилось, что у порта условия для восстановления пассажирского судоходства имеются, надо лишь найти оператора. ”Я не вижу в этом ничего утопического, особенно если бы удалось частично покрыть расходы на запуск линии европейскими деньгами, чтобы уменьшить риски частной фирмы”.

Ноормяги надеется на начинающийся в ноябре новый тур ходатайств программы ”Interreg”, в рамках которой можно просить деньги на развитие приграничного сотрудничества. Денег на покупку судна там не получить, а вот, например, на маркетинговые и портовые расходы — можно.

Связи с Котка желает также Кундаский порт. Исследование окупаемости судоходной линии Котка-Кунда-Кронштадт эстонской стороной уже выполнено.

Поделиться
Комментарии