В 2025 году на дорогах Эстонии появятся 30 водородных автомобилей - и первые заправки для них
(7)
В начале 2025 года на дорогах Эстонии появятся 30 водородных автомобилей Toyota, которые будут использоваться в качестве общественного транспорта. Сегодня в Эстонии нет возможности для заправки водородных транспортных средств, но к началу 2025 года будут построены первые водородные заправочные станции на энергетическом комплексе Utilitas в Вяо и на Петербургском шоссе в Таллине.
По словам директора компании Elke Tallinn Раидо Розенфельда, концепция водородных автомобилей для жителей Эстонии достаточно нова и неизвестна, но в ближайшие годы станет более доступной, когда будут построены заправочные станции, и первые автомобили появятся на улицах.
„Основная особенность, как следует из названия, заключается в том, что водородный автомобиль использует водород в качестве топлива, производя из него энергию для движения. В отличие от обычных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые выбрасывают в атмосферу углекислый газ, водородный автомобиль выделяет только воду. Причём его аккумулятор значительно меньше, чем, например, у электромобиля, что означает меньшие затраты природных ресурсов на его производство“,- пояснил он.
В Эстонии пока нет возможности заправлять водородный автомобиль ежедневно. „Европейская комиссия приняла решение, что в общеевропейской транспортной сети водородные заправочные станции должны быть построены на расстоянии не более 100–200 км друг от друга к 2030 году. Это означает, что в Эстонии должно быть минимум 3 водородных заправок. Первые станции мы строим в сотрудничестве с Alexela. В ближайшие годы планируется также строительство водородной заправки в Юри“, – рассказал руководитель отдела бизнес-анализа энергоконцерна Utilitas Айво Локк.
Он добавил, что строительство водородных заправок можно ожидать и от других энергетических компаний, которые получили поддержку от Центра инвестиций в окружающую среду.
Локк считает, что появление возможности заправлять водородные автомобили поддержит более широкое их использование в Эстонии. „На эстонских заправках будет заправляться только зелёный водород, произведённый в Эстонии. В рамках пилотного проекта на дороги Эстонии выйдут 30 водородных автомобилей Toyota Mirai, которые познакомят общественность с транспортом на водороде и дадут возможность изучить его использование“, – сказал он.
По словам Розенфельда, скорость заправки водородного автомобиля Toyota Mirai сопоставима с заправкой обычного автомобиля, а полного бака хватает на пробег примерно 550–650 километров. Стоимость автомобиля премиум-класса начинается сегодня от 74 тысяч евро.
