Российская подводная лодка у берегов Финляндии вызвала удивление — обычно выход на поверхность связан с мерами безопасности

Плавающая на поверхности во вторник вечером у побережья Ханко подводная лодка, привлекла внимание пассажиров проходящего мимо судна. Как выяснилось позже, российская подводная лодка двигалась в международных водах, передает yle.fi.

Направляющийся из Хельсинки в немецкий Травемюнде Марко Оксанен смог сделать снимок подводной лодки. Оксанен сфотографировал судно недалеко от южного побережья Тварминнена чуть позже семи вечера.

Коммандер Ансси Мункки из Национального университета обороны сразу опознал судно. По его словам, это российская подводная лодка проекта „Кило“ (по классификации НАТО, российские наименования - „Палтус“ и „Варшавянка“), которые выпускают с 1980-х годов.

Работающий руководителем военно-морской учебной группы на факультете военного искусства Мункки рассказал, что подобные подводные лодки часто встречаются в Балтийском море: „Это не является ничем необычным, что они пересекают Финский залив“.

Командир объяснил, что подводные лодки могут перемещаться вдоль одного фарватера вместе с остальными судами. Маршруты настолько широки, что суда могут спокойно идти параллельно друг другу.

Все суда проекта „Кило“ производятся в Петербурге. Там они регулярно проходят техническое обслуживание.

По оценке Ансси Мункки, за последнее время движение подводных лодок в Финском заливе не участилось. Военно-морские силы России продолжают проводить учения так, как это было и ранее.

Маленькая глубина может вызвать проблемы

Обнаруженная во вторник подводная лодка двигалась по международным водам в полном соответствии с правилами.

„Финский залив настолько мелкий, что там очень сложно перемещаться незаметно“, – отметил Мункки.

Почему же подводные лодки всплывают рядом с другими судами? По словам командира, причин много, и главной из них является безопасность.

„Подводные лодки часто всплывают на поверхность, чтобы другие участники морского движения могли их заметить и принять меры предосторожности“, – объяснил он.

Из-за небольшой глубины передвижение под водой может создавать опасные ситуации на поверхности, так как судно не способно опуститься достаточно глубоко.

Командир рассказал, что подводные лодки иногда вынуждены подниматься на поверхность по разным техническим причинам. Также всплытие может быть связано с учебными целями. Как правило, подводные лодки за один раз проводят на поверхности небольшое количество времени.

По его словам, экипажи подводных лодок компетентны и внимательны, так же, как и другие специалисты морской индустрии. Они прилагают все усилия, чтобы обеспечить безопасность и избежать рисков.

Мункки не знает ни об одном случае, когда бы подводная лодка стала причиной серьезного несчастного случая из-за недостаточной осторожности.

Читайте RusDelfi там, где вам удобно. Подписывайтесь на нас в Facebook, Telegram, Instagram и даже в TikTok.