Московский "троллинг": Сноуден пропал, самолет с журналистами улетел в Гавану без него
Согласно табло аэропорта, рейс SU150 в Гавану, в списке пассажиров которого была фамилия Сноудена, должен был вылететь в 14:05, но в итоге вылетел со значительной задержкой. Рейс выполняет лайнер "Аэрофлота" Airbus-330-200 "Евгений Светланов". Американец зарегистрировался на него еще перед вылетом из Гонконга, сказал ранее источник в службах "Шереметьево".
Корреспондент "России 24", как и некоторые другие журналисты, находящиеся на борту, сообщили, что место Сноудена — 17а, в эконом-классе. 17С предназначалось для сопровождающей Сноудена Сары Харрисон — помощницы другого известного беглеца Джулиана Ассанжа. Оба кресла пустуют.
Салон самолета в принципе полупустой, пассажиры и журналисты до конца посадки пытались высмотреть Сноудена, но так его и не увидели. А вскоре агентства, ссылаясь в том числе на источники в силовых структурах, окончательно подтвердили, что его на борту нет. Это незамедлительно вызвало насмешки в Twitter: "24 июня полный самолет корреспондентов зачем-то улетел в Гавану" (Hazel Nut @simplyclever); "Сноуден действительно вылетел на Кубу: но не "Аэрофлотом" в Гавану, а U.S. Airforce в Гуантанамо" (Мuд Роисси @Fake_MIDRF).
Уже строятся догадки, куда мог деться Эд Сноуден, и каковы его дальнейшие планы. "Он, скорее всего, приобрел другой билет также через Кубу, так как прямых рейсов ни в Каракас, ни в Кито нет. В транзитной зоне он может находиться без ограничений", — сказал "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией. Следующий рейс в Гавану ожидается в 16:58, гласит табло (по расписанию в 16:20).
Вся история вызывает массу ассоциаций. Например, РБК изготовило карту головокружительных перемещений Сноудена по всему свету, начиная с Гавайев, озаглавив ее "Поймай, если сможешь". Приключения героя фильма Стивена Спилберга с похожим названием действительно отчасти напоминают погоню за Сноуденом. Или сюжет его же фильма "Терминал". Знатоки серии криминально-познавательных компьютерных игр "Кармен Сандиего" тоже наверняка увидят некоторое сходство.
"Эдвард Сноуден является транзитным пассажиром, поэтому он прошел регистрацию и получил посадочные талоны на оба рейса ("Гонконг-Москва", "Москва-Гавана". — Прим. ред.) еще перед вылетом из Гонконга. Больше никаких регистраций ему проходить не нужно, он находится в транзитной зоне", — сказал "Интерфаксу" ранее, еще до посадки, сорудник служб аэропорта. Источники ИТАР-ТАСС подтверждают: ни пограничный, ни таможенный контроль Сноуден в "Шереметьево" не проходил, то есть формально российскую границу не пересекал.
Как ранее сообщалось, Сноуден попросил политического убежища у властей Эквадора — официальный запрос был, по-видимому, передан генконсулу этой страны в Москве прямо в шереметьевском терминале. Испанская газета ABC пишет в понедельник, что власти США пытаются договориться с латиноамериканскими странами о выдаче своего гражданина. Контакты "проводятся по дипломатическим и политическим каналам" со странами, где может оказаться Сноуден (из Гаваны, как сообщалось, он может вылететь в столицу Венесуэлы Каракас).
США могут посадить самолет принудительно
Американские авиадиспетчеры могут и принудительно посадить самолет, сообщил "Интерфаксу" источник в авиадиспетчерских службах "Шереметьево". "Формально у американских коллег, безусловно, есть право принудить самолет к посадке, когда он будет находиться в воздушном пространстве США, то есть в зоне их ответственности. Но на то они должны будут представить веские причины", — пояснил он.
В свою очередь командир самолета может изменить курс таким образом, чтобы не пролетать через воздушное пространство США. "У командира есть право, и он может поменять курс по своему усмотрению. Топлива для этого должно хватить. Как правило, всегда определенный его запас в баках есть. Курс прокладывается изначально по самому короткому маршруту, но баки заправляются с запасом на случай непредвиденных ситуаций", — добавил источник.
Маршрут рейса "Аэрофлота" из Москвы в Гавану, как сообщали СМИ, частично пролегает в воздушном пространстве США, при этом самолет попадает в зону ответственности авиадиспетчеров Нью-Йорка.
Пекин и Москва дают понять, что не помогали Сноудену
На фоне этих событий растет напряженность между США и властями Китая/Гонконга, с одной стороны, и России, с другой. Информированные лица в Пекине сообщили The New York Times на условиях анонимности, будто именно там было окончательно решено выпустить Сноудена из Гонконга. Хотя последний уверяет, что его юридическая система, как и многое другое, независима от основного Китая, вопросы внешней политики остаются в ведении Пекина. А ситуация со Сноуденом несомненно относится к таким.
Официальный представитель МИД КНР Хуа Чуньин, правда, дала понять в понедельник, что власти суверенного административного района Гонконг действовали самостоятельно. "С учетом особого статуса Гонконга в политическом устройстве КНР — "одна страна — две системы" — центральное правительство Китая уважает законные действия правительства этого административного района", — цитирует дипломата ИТАР-ТАСС.
Что касается России, то американские сенаторы подозревают ее власти в причастности к организации побега. Один даже прямо обвинил в пособничестве президента Владимира Путина (причем, по ошибке назвав его премьер-министром). В Кремле, однако, открещиваются. Пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков еще накануне сказал "Интерфаксу", что о планах Сноудена ему "ничего не известно". В понедельник он подтвердил по телефону корреспонденту Reuters, что "не имеет информации о контактах Сноудена с российским руководством". "В целом, у нас нет информации на его счет", — отрезал он.
