ФОТО: Какая "Маруся" не любит быстрой езды?
Гости презентации увидели "брутальную" черную версию B2 и более "стильную" черно-оранжевую В1. Президент компании Marussia Motors Николай Фоменко, известный также как музыкант, шоумен и автогонщик, рассказал, что автомобили практически полностью созданы на базе российских разработок и технологий. Одна из них — программное обеспечение для блока управления двигателем — заинтересовала конструкторов британского болида Virgin Racing, пишет kolesa.ru.
"Мне всегда хотелось, чтобы о нас, русских, не думали, что мы люди из-за забора. Сейчас наступает момент, когда мы не только своим поведением, но и продуктом, можем доказать, что мы ничуть не хуже остальных. Мы тоже можем делать качественные вещи, чего от русских в последние 200 лет никто не ждет, согласитесь", — сказал в интервью РИА Новости Фоменко.
После фотосессии он сам сел за руль, чтобы продемонстрировать возможности Marussia в действии на территории комплекса. Фоменко выразил надежду, что в самом ближайшем будущем в Сильверстоуне и на других трассах "Формулы-1"появятся молодые российские пилоты, которые будут участвовать в соревнованиях на равных с остальными гонщиками мирового класса.
По словам Фоменко, за последние четыре месяца в проект были внесены доработки, и планируется, что уже в феврале этого года на московском заводе компании начнется серийное производство суперкаров для российских и иностранных дорог. В течение 2010 года компания намерена выпустить как минимум 200 автомобилей, а к концу 2012 года довести ежегодные объемы производства до 2 тысяч машин в год. При производстве будет использоваться британский двигатель Cosworth в четырех "мощностных" вариациях — от 325 до 420 л. с.
Кроме того, в настоящее время компания ведет работу над созданием кроссовера, который должен быть представлен в апреле.
