Германия: скоростной поезд потерпел крушение
Поезд, скорость которого составляла минимум 200 км/ч, столкнулся с неким предметом, находившимся на пути. Вагоны остались на монорельсе, получив при этом серьезные повреждения.
В системе "Трансрапид" используется принцип магнитной левитации, позволяющий поезду парить над монорельсом. Единственная такая система в мире, которая уже действует в полном объеме, — это скоростной экспресс в Китае, соединяющий шанхайский аэропорт с центром города.
"Трансрапид" в Эмсланде — длина трассы здесь составляет 31,8 километра — работает в испытательном режиме.
Система магнитной левитации была создана компанией Transrapid International, совместным предприятием Siemens AG и ThyssenKrupp. Работающие на этом принципе поезда способны развивать скорость до 400 километров в час.