Volkswagen анонсировал экологические "дизели"
Вторая система будет использоваться для более крупных автомобилей — VW Passat и новом кроссовере Tiguan. Здесь применяется "фирменный" каталитический конвертер Selective Catalytic Reduction (SCR), в котором специальная жидкость AdBlue постоянно впрыскивается в систему выпуска, нейтрализуя содержащиеся в выхлопных газах вредные вещества. Минус этой системы лишь в том, что бачок с AdBlue периодически нужно заправлять. Зато сам каталитический конвертер, по заявлениям разработчиков, будет исправно выполнять свои функции как минимум до 150 тысяч миль пробега (около 230 тысяч километров).
Напомним, что новые системы очистки выхлопных газов дизельных двигателей VW разрабатывал совместно с компаниями Audi и DaimlerChrysler специально для американского рынка, где действуют более жесткие экологические нормы. Сейчас Volkswagen занимает первое место среди европейских автопроизводителей по числу проданных в США дизельных машин — более 800 тысяч штук.