Эта мощность получена в результате масштабной доработки серийного 200-сильного турбомотора объемом 2,0 литра. Помогли в этом турбина APR Stage IV GTX с высокопроизводительным интеркулером, перепрошивка блока управления двигателем, модернизированная топливная система, доработаннные головка блока цилиндров и поршни. До кучи конструкторы заменили впускную и выпускную системы.

Разумеется, суперхэтч оснащен полным приводом. Им, равно как и тормозами, поделился Volkswagen Golf R. От Audi TT RS взяты передние поворотные кулаки. В салоне — ”ковши” Recaro и рычаг механической коробки передач. Для пущей спортивности машину одарили даже гоночным сцеплением.

Динамические характеристики ”горячего” Volkswagen Beetle пока держатся в секрете. Скорее всего, машина останется в единственном экземпляре и будет продана во время шоу.

У всех читателей "Гаража на Дельфи" вновь появилась возможность выиграть комплект зимней резины премиум-класса от именитого бренда Michelin.

Для того, чтобы стать участником розыгрыша нужно просто высказать свое мнение:

Как вы считаете, есть ли смысл в шипованной резине в условиях нашей зимы?

Свои ответы в виде WIN EST или WIN NET отправляйте CМС-сообщением на короткий номер 15330. Цена смс: €0.96. Суппорт: garage@delfi.ee. SMS-сервис: fortumo.ee

Победитель розыгрыша получит возможность выбрать между шипованной резиной Michelin X-Ice North и нешипованной Michelin Alpin4. Имя победителя будет опубликованно на странице "Гаража" 19 ноября. Количество отправляемых СМС-сообщений не ограничено.

Испытайте свою удачу!

Поделиться
Комментарии