"Если не будет договоренности трех стран Балтии, ничего не будет — ЕК не даст софинансирования. Главная идея этого терминала — уменьшить зависимость Латвии и остальных Балтийских стран от российской энергосистемы. Но хочу еще раз подчеркнуть, что в этом должны участвовать все три страны. Если каждый будет тянуть одеяло на себя, ничего не выйдет", — сказала она, передает rus.delfi.lv со ссылкой на BNS.

Комментируя сообщения в прессе о том, что ЕК склоняется к тому, что Эстония является самым лучшим местом для строительства регионального ТСГ, так как к этому проекту хотят присоединиться также и финны, Штейнбука указала, что официального подтверждения такой информации нет. "Я прочла эту информацию в прессе, но от ЕК нет официального подтверждения этой версии, так как проводится исследование того, где было бы лучше строить этот терминал, потому что страны Балтии не могут договориться между собой. Исследование будет закончено осенью", — рассказала она.

"В любом случае этот вопрос открыт до осени. Ясно, что если не будет договорённости о том, что все страны Балтии участвуют в этом проекте, софинансирования от ЕС только для одной страны не будет. В связи с этим ситуация непростая. Сейчас, конечно, кто-то кого-то лоббирует, но это нормальная жизнь", — признала представитель ЕК.

Как уже сообщалось, что в промежуточном докладе о строительстве ТСГ говорится, что если к проекту присоединится Финляндия, то региональный терминал должен строиться в Эстонии.

Осенью прошлого года Литве, Латвии и Эстонии не удалось прийти к окончательному соглашению в вопросе о строительстве регионального ТСГ в Латвии, поэтому Еврокомиссия проводит независимое исследование, чтобы установить наиболее подходящее место.

Литва планирует установить терминал в южной части Клайпедского морского порта к концу 2014 года.

Поделиться
Комментарии