Инженеры компании совместили 1,3-литровый двигатель новым поколением системы IMA, так что теперь мощность гибрида составляет 115 л.с., что примерно на 20% больше, чем у предшественника.

Honda утверждает, что расход топлива у седана составляет 4,9 литра на 100 километров. Ничем другим гибридный седан от своих обычных собратьев не отличается.

Интересно, что пока Honda окончательно не решила, когда выведет Civic IMA на европейский рынок — спрос на такие автомобили в США превышает предложение и, возможно, японцам придется сосредоточиться сначала на удовлетворении спроса в Северной Америке, прежде чем предложить гибридный Civic европейской публике.

Поделиться
Комментарии