Европейцы не хотят покупать BMW, Mazda и Jaguar

В октябре продажи новых легковых автомобилей в Европе выросли на 11,2 процента относительно того же периода прошлого года - до 1 миллиона 263 тысячи 305 штук. При этом в Западной Европе рост составил 15,8 процента (1 миллион 200 тысяч 861 машина), однако на итоговый результат повлиял спад продаж на 36,9 процента в новых членах Евросоюза, где в октябре было реализовано всего 62 тысячи 444 автомобиля. Об этом сообщается в отчете Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Наибольший рост продаж в октябре показали Франция (+20,3 процента, 210 тысяч машин), Германия (+24,1 процента, 321 тысяча штук), Италия (+15,7 процента, 195,5 тысячи штук), Испания (+26,4 процента, 98 тысяч машин) и Великобритания (+31,6 процента, 168,9 тысячи штук), сообщает lenta.ru.

В странах Западной Европы в октябре практически у всех автопроизводителей наблюдается рост продаж. Так, объемы реализации концерна VW выросли на 9,5 процента, PSA Peugeot Citroen - на 18,4 процента, Ford - на 19,4 процента, GM - на 17,6 процента, Fiat - на 18 процентов, Renault - на 43,7 процента, Toyota - на 27,3 процента, Nissan - на 62 процента, Hyundai - на 46,7 процента, , Suzuki - на 28,7 процента, и Kia - на 36,2 процента. Падение продаж отметили компании BMW (-8,7 процента), Mazda (-4,1 процента) и Jaguar (-12,8 процента).

По итогам первых десяти месяцев в странах Европы продано 12 миллионов 206 тысяч 381 автомобиль, что на пять процентов меньше того же периода прошлого года (12 миллионов 852 тысячи 764 машины). При этом с начала года существенно продажи выросли только в Германии (+25,9 процента), а наибольшее снижение спроса зафиксировано в Дании (-31,5 процента), Финляндии (-37,7 процента), Греции (-21,6 процента), Нидерландах (-23,9 процента), Португалии (-27,6 процента), Испании (-24,4 процента) и Швеции (-20,7 процента).