Chevrolet Camaro нарастил мускулы

Новое поколение Chevrolet Camaro, прошедшее долгий путь от концепт-кара до конвейера, наконец-то начинают продавать. Радости фанатов нет предела. Но удовольствие им подпортили: GM заморозили работу над 556-сильным Camaro Z28. Пора объявлять траур? Пока нет. Тем более что ожидание окончательного решения американского концерна любителям его продукции скрасит ателье Hennessey, приготовившее для пони-кара два кита, пишет drive.ru.

Оговоримся сразу: американские тюнеры не тратили свое драгоценное время на мелочи. Они сосредоточились на моторах. Менее дорогой пакет HPE550 предполагает серьезную доработку двигателя V8 6.2 (426 л.с., 569 Н-м) путем монтажа приводного нагнетателя Magnuson, промывки «мозгов», оптимизации системы впрыска и впуска. В итоге с «восьмерки» снимают 562 силы и 755 ньютон-метров. Купе Camaro HPE550 разгоняется до 100 км/ч за 3,9 с, а четверть мили проходит за 11,9 с при скорости на финише 190 км/ч. Таких автомобилей в 2009 году будет сделано всего 500 штук.

Если эти цифры вгонят вас в тоску, вам покажут пакет HPE700. В него входит установка «компрессорной» «восьмёрки» LS9 6.2 (638 л.с., 818 Н-м), какой оснащено купе Corvette ZR1. Вышеописанные улучшения подняли ее отдачу до 705 «лошадей» и 972 ньютон-метров. Но Camaro из мастерских бюро Hennessey в разгоне до сотни уступает ZR1 десятую долю секунды, да и на пределе медленнее, чем он: 322 против 330 км/ч.

Автомобили с более дорогим пакетом HPE700 щеголяют 19-дюймовыми дисками, более жесткими пружинами и тормозной системой с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми сзади. На Camaro HPE700 по заказу поставят пятиступенчатый «автомат» и затянут интерьер качественной кожей Connolly.

Заказы на оба тюнинг-кита в ателье уже вовсю принимают, но если цену более скромного назвали, то сколько стоит другой, не упомянули. Купе Chevrolet Camaro HPE550 с 562-сильной «восьмеркой», расширенным обвесом, алюминиевыми дисками и чуть измененным интерьером обойдется клиенту в $57 900. Для сравнения: за Camaro SS (426 л.с) в США дилеры берут $34 180.