Ассоциация Euro NCAP разбила еще пять машин
В салоне Daihatsu Cuore нет четкого указания для владельца о том, что при установке детского кресла на переднее сиденье нужно отключать подушку безопасности, кроме того обозначения мест крепления детских кресел на задних сиденьях (рисунки, похожие на якорь, — примечание Ленты.Ру) видны недостаточно четко.
Во время краш-теста Lancia грудь манекена, имитирующего трехлетнего ребенка, подверглась слишком высоким вертикальным нагрузкам, которые могли бы привести к ранению. Другие недостатки итальянского автомобиля — точно такие же, как у Daihatsu.
В Mercedes Benz ML-class за дополнительную плату устанавливается система распознавания детского кресла на переднем сиденье, которая автоматически отключает подушку безопасности.
Однако тестируемый автомобиль был в базовой комплектации, где система отсутствовала. В этом случае установка детского кресла спереди запрещена, однако в пояснениях для владельца (обычно они пишутся на солнцезащитных козырьках, — примечание Ленты.Ру) об этом нет ни слова. Результат — три звезды за защиту пассажиров-детей.
Кроме того, внедорожник Mercedes Benz показал худший результат в категории "защита пешеходов" — всего одна звезда. Остальные участники заработали по две звезды из четырех возможных в этом испытании.