Совмещенный автомобильно-железнодорожный мост-тоннель, который даже называют самой значительной стройкой Европы конца 20 века, был открыт в 2000 году. Он включает в себя двухпутную железную дорогу и четырехполосную автомагистраль, проложенную через пролив Эресунн.

Уникальное комбинированное сооружение состоит из моста, возвышающегося над уровнем моря на 57 метров и достигающего в длину восьми километров, а также подводного туннеля длиной около четырех километров.

Мощная футуристическая конструкция, поражающая своей масштабностью и величиной, особенно эффектно смотрится с высоты. Когда подлетаешь к аэропорту Копенгагена, то создается обманчивое впечатление, что гигантский мост вместе с машинами и поездами неожиданно пропадает из поля зрения, словно исчезая в морской пучине. Дело в том, что Эресуннский мост не доходит до берегов Дании, чтобы не мешать работе копенгагенского аэропорта и позволять кораблям свободно передвигаться по проливу. Мост внезапно заканчивается на искусственном острове Поберхольм, где и "ныряет" в воду.

Поделиться
Комментарии