Российский экипаж поднялся на борт "Мистраля"
Российский экипаж десантного вертолетоносца класса "Мистраль" "Владивосток", построенного во Франции, снова поднялся на борт корабля, передают французские и российские СМИ.
Французская газета Ouest France опубликовала на своем сайте фотографию, на которой, как утверждает она, видны российские военные моряки, поднимающиеся по трапу на борт "Владивостока", пришвартованного у причальной стенки верфи в Сен-Назере.
О том, что российский экипаж допустили на борт корабля, сообщает также российское агентство Интерфакс со ссылкой на военно-дипломатический источник.
Экипажу было запрещено подниматься на борт с понедельника, сообщали французские газеты Ouest-France и Le Figaro.
По информации газеты Ouest-France, всего в Сен-Назере с 30 июня находятся 550 российских моряков.
400 их них приехали осваивать "Владивосток". Еще 150 составляют экипаж судна "Смольный", на котором они прибыли и на котором расквартированы, передает Ouest-France.
Неопределенность
Контракт на поставку двух вертолетоносцев "Мистраль" был заключен между французской компанией DCNS и "Рособоронэкспортом" в 2011 году.
Экипаж "Владивостока" постоянно находится на борту учебного корабля "Смольный"
Планировалось, что первый корабль поступит на вооружение российского флота в 2014 году.
Между тем Франция пока не определилась с решением о передаче военного корабля в связи с обострением отношений Запада и России из-за ситуации на Украине.
В сентябре Париж заявил о возможной приостановке поставки вертолетоносцев типа "Мистраль" из-за роли Москвы в кризисе на востоке Украине, однако разрыв такого контракта чреват огромными финансовыми потерями.
Сумма всей сделки оценивается в 1,2 млрд евро, из которых Россия уже выплатила около 700 млн евро. Кроме того, Россия может потребовать от Франции штраф в размере 251 млн евро за невыполнение условий поставки кораблей.
Российский код
14 ноября во всемирной Автоматической идентификационной системе (AIS) появилась информация о вертолетоносце класса "Мистраль" с радиокодом ИМПС (MMSI) - 273549920.
Этот код свидетельствовал о принадлежности корабля России, и это позволило многим предположить, что корабль был передан России.
Однако впоследствии стало известно, что код ИМПС был присвоен радиостанции корабля временно, поскольку это было необходимо для завершения сертификационных испытаний.