Индрек Нейвельт: Estonian Air — лакмусовая бумажка нашего умения принимать решения?
Наша национальная авиакомпания и происходящее вокруг нее были в последнее время горячими темами. Я очень много думал о деятельности Estonian Air, потому что часто летаю, а значит, все, что с этим связано, не может не волновать и меня, пишет в Eesti Ekspress Индрек Нейвельт.
Он рассуждает: "Estonian Air избрал стратегию высокого риска, вероятность ее успешности была крайне низка уже в самом начале.
Если мы посмотрим на процесс принятия решений, то здесь все вроде было в порядке. Желание акционеров, то есть всех нас, — иметь прямые рейсы в максимально большее количество пунктов назначения. Такую задачу перед правлением фирмы поставили и премьер-министр с министром экономики и коммуникаций. Правление разработало стратегию, совет ее утвердил. Поскольку нужны были дополнительные деньги, решение было принято и в правительстве.
Однако и правление, и совет, и правительство утвердили план, который многим специалистам в сфере экономики с самого начала казался подозрительным. На сегодняшний день ясно, что для принятия решений просто не было необходимой компетенции.
От министров нельзя требовать специфической компетентности в различных сферах. Однако они отвечают за то, чтобы такой компетентностью обладали советы фирм.
По-моему, здесь и кроется наша проблема. Если приглядимся к наиболее крупным подконтрольным государству компаниям — Eesti Energia, Tallinna Sadam, Eesti Raudtee, Elering и пр., — то увидим, что Estonian Air является единственным предприятием, которое работает на открытом рынке. Иными словами, допущенные им ошибки быстро становятся заметными. У других жизнь проще, и там мы в качестве потребителей или налогоплательщиков оплачиваем все ляпы в управлении и стратегические промахи. И даже довольны, если предприятие приносит прибыль.
Мое предложение: не проморгать нынешний кризис вокруг Estonian Air и вывести управление нашими госпредприятиями на новый уровень. На уровень, который необходим, чтобы выжить в современной экономике, где существует глобальная конкуренция".
