Таллиннский порт планирует купить новый ледокол

Таллиннский порт AS Tallinna Sadam планирует за цену до 50 млн евро приобрести ледокол для обслуживания судов в портах Эстонии, схема финансирования этой покупки разрабатывается в сотрудничестве с Министерством экономики и коммуникаций и Министерством финансов, сообщили BNS представители предприятия.

По словам председателя совета AS Tallinna Sadam Нейнара Сели, покупка нового ледокола стоит на повестке дня с 2007 года, а последние три зимы лишь подтвердили такую необходимость.

"Единственный имеющийся в Эстонии ледокол Tarmo амортизирован и не может удовлетворить возрастающих потребностей", — отметил Сели, по словам которого движущиеся через Эстонию транспортные потоки возрастают в обоих направлениях, а конкуренция по обработке грузов в регионе Балтики растет, и поэтому неспособность предприятия своевременно доставлять грузы является прямой опасность для конкурентоспособности фирмы.

Как сказал Сели, наряду с доставкой товаров суровая ледовая обстановка может грозить ущербом и для пассажирских перевозок.

Цена на новые ледоколы начинается со 100 млн евро.

На покупку нового ледокола Tallinna Sadam планирует взять кредит. Возможным регионом эксплуатации ледокола станут Таллиннский порт, а также порты Мууга, Копли, Палдиски, Пярну, Кунда и Силламяэ.

Единственный в Эстонии ледокол Tarmo был построен 50 лет назад, он работает на Финском заливе. В ледовый сезон 2010/2011 года на Финском заливе использовали также финский буксир Zeus, а в сезон 2011/2012 года норвежское многоцелевое судно Vidar Viking.

С 2006 на Пярнуском заливе для ледокольных работ используется также многоцелевое судно эстонского департамента водных путей сообщения EVA 316.

В ледовый сезон ледовые работы в водах Эстонии продолжаются в зависимости от погоды от 60 до 110 дней.