"Первое и самое важное: сфокусированные действия эстонского государства. В 2009 году Министерство экономики и коммуникаций разработало документ под названием „Made in Estonia" — программу развития внешних инвестиций и экспорта на 2009-2011 годы. В ходе разработки этой программы внимательно рассмотрели и перспективы туризма", — рассказал Пруули.

"Важно, что пересечение границы проходит в последнее время гладко, а Министерство иностранных дел предоставило достаточные ресурсы для быстрой выдачи виз", — похвалил Пруули госструктуры.

"Государство, прежде всего в лице министерств экономики и иностранных дел, действовало умно, без политического парада, деловито. Конечно, можно было бы сделать еще больше, начиная хотя бы с того, что посещаемость заметно выросла бы, если бы на железной дороге удалось добиться столь же быстрого урегулирования погранично-таможенных формальностей, как это происходит в поездах, курсирующих между Финляндией и Россией. К сожалению, подобные решения зависят не только от Эстонии, а в России политической воли для такого урегулирования сейчас, видимо, не хватает", — сказал Пруули.

"Нельзя не отметить также старания многих частных фирм", — привел он вторую причину прорыва. Участились полеты между Эстонией и Москвой, в Петербург можно теперь добраться и морем, некоторые турбюро действуют вместе с деловыми и внушающими доверие российскими партнерами.

"В-третьих, ясно, что имеет значение и общее экономическое пространство вокруг нас — жизнь опять стала лучше, русские путешествуют все активнее, а наши цены для туристов все еще ниже, чем в Финляндии", — констатировал Пруули.

Поделиться
Комментарии