Несмотря на то, что радикальная смена технического регламента запланирована на 2021 год, руководство чемпионата мира намерено отказаться от 13-дюймовых колёс на год раньше, чтобы у разных шинных компаний была возможность участвовать в тендере на поставку покрышек с 2020 года.

Текущий контракт монопольного поставщика гоночных шин — итальянской компании «Пирелли» — истекает в конце 2019 года. Фирма готова перейти на 18-дюймовую резину, но не гарантирует, что останется в Формуле-1.

Поделиться
Комментарии