
Автобус или трамвай? Это дилемма, или существует нечто третье? Вот вопросы, которые Таллиннский общественный транспорт должен решать в предстоящие годы.
Существует решение, пока неведомое таллиннцам, но успешно применяемое во многих больших городах, которые страдают от ”пробок”. Это скоростной автобусный транзит (bus rapid transit, BRT). Такой синтез трамвая и автобуса позволит использовать преимущества обоих видов транспорта, избегая при этом свойственных каждому из них недостатков.

Автобусы скоростного транзита двигаются по путям, выделенным для них и только для них. Автомобили попасть на эти пути не могут, поскольку они отделены барьером и принадлежат только автобусам. Сходство с трамваем состоит ещё и в том, что трассы автобусов скоростного транзита проложены посередине улицы, а не вдоль тротуара. Таким образом, машины с боковых улиц не имеют возможности свернуть на скоростную трассу и замедлить движение автобуса. Словом, трасса скоростного автобусного транзита действует как железнодорожная — никто на неё не заедет и не задержит движение, ”пробки” не грозят.
Надежная защита от заторов
Другая сходная черта с трамваем или поездом состоит в том, что на остановках скоростного автобуса используются высокие перроны. Это упрощает посадку людей, для которых передвижение представляет проблемы: стариков, мам с колясками, инвалидов.