Новинка весит почти на 70 кг меньше, чем Subaru Impreza WRX STI. Снизить массу модели инженерам удалось за счет установки на машину алюминиевого капота, аккумулятора меньшего объема, а также поликарбонатных стекол.

Модель Subaru Impreza WRX STI spec C в стандартной комплектации получила 18-дюймовые легкосплавные диски с резиной Bridgestone Potenza RE070. Помимо всего этого, инженеры доработали мотор автомобиля, перепрограммировав блок управления двигателем и установив на агрегат модернизированный турбонагнетатель. В результате такой "операции", крутящий момент вырос до 422 Нм, а вот мощность осталась прежней – 305 л.с. От обычного Subaru Impreza WRX STI новинка также отличается наличием дифференциала повышенного трения, перенастроенной подвеской, новым топливным насосом, пишет kolesa.ru.

Всего Subaru планирует выпустить 900 экземпляров Impreza WRX STI spec C. Для модели предусмотрено два цвета – белый и желтый, хотя на фотографиях присутствует и синий автомобиль. Все экземпляры в стандартной комплектации идут с тормозными суппортами Brembo, окрашенными в золотой цвет.

Поделиться
Комментарии