С момента дебюта для седана и универсала будет доступен 180-сильный турбодизель Renault. В дальнейшей программе значатся 1,6- и 1,8-литровые бензиновые двигатели совместной разработки. Разумеется, будет и гибридная версия. Все модификации получат 9-ступенчатый автомат ZF.

Есть первые данные и о габаритах грядущего С-класса. Он станет на десяток сантиметров длиннее при увеличившейся на 8 сантиметров колесной базе, а также прибавит в ширину около 4 сантиметров. В числе опций появятся инновационные средства активной и пассивной безопасности, которые марка из Штутгарта представит с новым S-классом в начале будущего года.

Поделиться
Комментарии