"Ранее мы говорили о приблизительно 1000 объектах, а сейчас — 800 по всей протяженности трассы", — отметил Балгалис, добавив, что средний размер одного участка, подлежащего отчуждения, один гектар.

Как только Кабинет министров примет решение о прокладке трассы, владельцы недвижимости получат всю необходимую информацию, пояснил эксперт.

Напомним, что Rail Baltic II начнут возводить в 2020 году, постройка балтийского этапа проекта займёт около пяти лет. Ветка на Берлин, с учётом того, что она будет проходить через Польшу, — ещё столько же.

За 15 лет объем инвестиций всех трёх стран Балтии составит 5 млрд евро, а основные цели проекта — обеспечить движение грузов и пассажиров с севера на юг, а также улучшить грузоперевозки на направлении запад-восток.

Планируется, что в 2030 году страны Балтии будут перевозить 12,9 млн тонн грузов в год, а количество пассажиров составит 5 млн ежегодно.

Поделиться
Комментарии